一辆车有可能是人们便利出行的交通工具,也有可能是一家人致富路上缺一不可的运输伙伴。来自天津的刘师傅便是众多奋斗在致富道路上的年轻一员。
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走出舒适圈寻找新出路
刘师傅今年24岁,从事个体货运行业两年了,当被问及为何会选择从事货运行业,刘师傅直言“挣得多啊!我之前在厂子上班,不累但是挣得少,一个月才四千多,根本存不下积蓄,以后结婚买房总不能还让父母掏钱吧。“
刘师傅毕业后就进入了厂子打工,工作不累但是收入也不高,抛去日常开销一年到头也没攒下什么钱来,在一次同学聚会上得知同学在跑运输并且收入还不错之后,刘师傅便萌生了“自己给自己打工”的想法,在和朋友深入交流后,刘师傅就被个体运输高收入和时间自由这两大特点吸引,“朋友提出来我要是真有想法,可以先跟着他跑跑车,体验一下,毕竟这也算是件大事,不能光听他嘴上说说就草率做决定,总得眼见为实嘛”。
说干就干,没过多久刘师傅辞去了厂子的工作,开始跟着朋友跑车,熟悉业务流程和车辆行驶路线。工作流程熟悉之后,也看到了货运赚钱的希望,去年10月份,他自己立马购买了一辆领航M5轻卡。
被颜值吸引 被品质折服
“我朋友当时开的是领航H2,跟朋友跑车时候我也开过,感觉那个车方方面面都挺不错,我就也想买辆H2,结果在店里看到新上市的领航M5,又被这款车的外观吸引了”。帅气造型,比例协调、特别的精致耐看。福田标志性的盾形格栅,不仅可以增加进气量,还能更好地帮助发动机散热,好看又实用。附带镀铬装饰条装饰,提升档次,再加上专属天霁蓝配色,更加符合年轻用户的审美。
买车当然不能仅凭眼缘,接待刘师傅的销售人员很热情,“当时我们聊了很久,先问了我的货运情况、对货车的要求。销售人员很耐心地一边分析我的营运情况,一边有针对性的向我推荐这辆车。例如这车开起来舒适度、整车耐用度等,都详细的介绍了一遍。听着听着又试驾了一圈,开起来确实不错,销售人员态度也很好,于是买了一辆尝尝鲜”刘师傅如是说。
“我的货源主要是一些散户还有平台接单,哪里都去,路况比较复杂,需要兼顾市内道路、高速快速路;也需要下到田间地头、乡间小道,所以在选车的时候希望车动力强还能省油。”刘师傅站在不同的角度说道:“开了一段时间后,觉得领航M5还真不错,它用的全柴Q25发动机,最大152马力,405N·m最大扭矩,起步快提速快,给点油就出去了,走下道有时路况很复杂,坑坑洼洼,小陡坡也是常有的事,但开领航M5完全不必担心,强劲的动力还帮我提高了运输效率,缩短了运输时间。而且,领航 M5 装配握感舒适的多功能方向盘,支持电子助力转向,转向很轻,我去送货的时候,免不了穿街过巷,有了这套控制系统,即使在狭窄小路遇到会车、转弯也能轻松应对,减少了我很多行车负担。”讲到这里,能够感觉到刘师傅对领航M5的使用感受还是比较满意的。“而且,这车底盘采用的是高强度轻量化车架,车自重轻了,就能拉更多的货物,拉的多自然挣得也就多了。”
领航M5助力开启美好生活
努力不会被辜负,付出终将有回报。“我现在跑货运一个月能有七、八千,干得好点儿能上万。而且最主要的是时间相对自由,比方说我今天不舒服了,那就休息一天,不像之前在厂子上班,请个假还得担心被扣工资。”刘师傅觉得自己当初做出的选择很明智“首先要感谢同学给我指了条明路,当然也得感谢领航M5这位与我一路同行的好帮手。”
领航卡车一如既往以客户为中心,造用户所需。就如这款领航M5轻卡,发售价格非常接地气,仅需8万多就能开回家。同时,车辆的经济性(如油耗、承载能力、可靠性)等也非常给力,搭配上乘用车化内饰,真正的做到了让用户掏小钱、买好车!
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